Casos de estabilización geotécnica con mantas, geomallas y anclajes pasivos.
Soluciones de estabilización geotécnica para proyectos viales y ferroviarios de alta exigencia.
Geomalla de polietileno de alta densidad con resistencia a la tracción de 150 kN/m, ideal para refuerzo de bases de terraplenes viales y control de asentamientos diferenciales en suelos blandos.
Ver proyecto de aplicaciónManta tridimensional con resistencia elástica de 200 kN/m, diseñada para la estabilización de bermas ferroviarias críticas y taludes con riesgo de deslizamiento por saturación.
Ver proyecto ferroviarioAnclajes de barra inyectados de 15 m de longitud combinados con geotextil de refuerzo superficial, para la consolidación de taludes en carreteras de montaña sin interrupción del tráfico.
Ver proyecto en montañaSistema de drenes subhorizontales con geotextil filtrante para evacuar agua de infiltración en terraplenes ferroviarios, reduciendo la presión de poros y eliminando riesgos de deformación del balasto.
Más información técnica